На что следует обратить внимание при выборе клапанных электроустройств?

В настоящее время распределение рынка арматуры в основном базируется на строительстве инженерных объектов. Пользователями клапанов являются нефтехимическая промышленность, энергетика, металлургическая промышленность, химическая промышленность и городское строительство. В нефтехимической промышленности в основном используются задвижки, шаровые клапаны и обратные клапаны стандарта API; В энергетическом секторе в основном используются высокотемпературные задвижки, шаровые краны, обратные клапаны и предохранительные клапаны на электростанциях, а также дроссельные заслонки низкого давления и задвижки в некоторых системах водоснабжения и водоотведения; В химической промышленности в основном используются задвижки из нержавеющей стали, шаровые краны и обратные клапаны; В металлургической промышленности в основном используются дроссельные заслонки большого диаметра низкого давления, кислородные шаровые клапаны и кислородные шаровые краны; Департамент городского строительства в основном использует клапаны низкого давления, такие как задвижки большого диаметра для городских водопроводов, дроссельные заслонки средней линии для строительства зданий и дроссельные заслонки с металлическим уплотнением для городского отопления; На нефтепроводах в основном используются плоские задвижки и шаровые краны; В фармацевтической промышленности в основном используются шаровые краны из нержавеющей стали; Шаровые краны из нержавеющей стали в основном используются в пищевой промышленности.

Электроустройство клапанное – устройство, реализующее программное управление клапаном, автоматическое управление и дистанционное управление. Процесс его движения можно контролировать по величине хода, крутящего момента или осевого усилия. В связи с тем, что рабочие характеристики и степень использования электрооборудования клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик и положения клапана на трубопроводе или оборудовании, правильный выбор электрооборудования клапана имеет решающее значение для предотвращения перегрузки (рабочего момента выше, чем управляющий момент). Поэтому правильный выбор клапанных электроустройств очень важен. Итак, на что следует обратить внимание при выборе клапанного электроустройства?

Правильные критерии выбора клапанных электрических устройств обычно следующие:

Рабочий крутящий момент является основным параметром выбора электроустройства клапана, а выходной крутящий момент электроустройства должен в 1,2-1,5 раза превышать максимальный крутящий момент срабатывания клапана.

Существует две основные конструкции управления электрическим устройством упорного клапана: одна предназначена для передачи крутящего момента напрямую, без упорного диска; Другой подход заключается в создании упорного диска, который преобразует выходной крутящий момент в выходное усилие через гайку штока клапана в упорном диске.

Число оборотов выходного вала электрооборудования клапана связано с номинальным диаметром клапана, шагом стержня клапана и количеством головок резьбы. Его следует рассчитывать по формуле M=H/ZS (M – общее количество оборотов, которое должно совершить электрическое устройство, H – высота открытия клапана, S – шаг резьбы трансмиссионной резьбы штока клапана, Z – число резьбовых головок стержня клапана).

Для клапанов с несколькими вращающимися штоками, если электрическое устройство допускает шток большего диаметра, который не может пройти через шток клапана соответствующего клапана, его нельзя собрать в электрический клапан. Следовательно, внутренний диаметр полого выходного вала электрического устройства должен быть больше внешнего диаметра клапана с выдвижным штоком. Для некоторых поворотных клапанов и клапанов с невыдвижным штоком в многоповоротных клапанах, хотя диаметр штока клапана не требуется учитывать, при выборе также следует полностью учитывать размер диаметра штока клапана и шпоночного паза, чтобы он мог работать. обычно после сборки.

Если скорость открытия и закрытия выходного клапана слишком высока, можно легко вызвать гидравлический удар. Поэтому следует выбирать соответствующую скорость открытия и закрытия в зависимости от различных условий использования.

К электрическим устройствам клапана предъявляются особые требования, которые требуют возможности ограничения крутящего момента или осевой силы. В электрических устройствах клапана обычно используются муфты, ограничивающие крутящий момент. После определения характеристик электрического устройства определите управляющий момент. Как правило, он работает в течение заданного времени, и двигатель не перегружается. Однако, если возникают следующие ситуации, это может привести к перегрузке: во-первых, напряжение источника питания низкое, что не позволяет получить необходимый крутящий момент, что приводит к остановке вращения двигателя; Во-вторых, это неправильная регулировка механизма ограничения крутящего момента, приводящая к превышению тормозного момента, что приводит к чрезмерному продолжительному крутящему моменту и к остановке вращения двигателя; В-третьих, накопление тепла, образующегося при прерывистом использовании, превышает допустимое повышение температуры двигателя; В-четвертых, крутящий момент по каким-то причинам ограничивает сбой в работе схемы механизма, что приводит к чрезмерному крутящему моменту; В-пятых, чрезмерно высокая температура окружающей среды относительно снижает тепловую мощность двигателя.

Раньше для защиты двигателей использовались предохранители, реле максимального тока, тепловые реле, термостаты и т. д., но каждый из этих методов имел свои преимущества и недостатки. Оборудование переменной нагрузки без надежной защиты электрооборудования. Поэтому необходимо использовать различные методы комбинирования, которые можно свести к двум типам: один — для определения увеличения или уменьшения входного тока двигателя; Другой способ – определить режим нагрева самого двигателя. Оба эти метода должны учитывать временной запас, заданный для тепловой мощности двигателя.

Вообще говоря, основной метод защиты от перегрузки таков: термостат используется для защиты двигателя от перегрузки во время непрерывной работы или толчкового режима работы; Тепловое реле используется для защиты двигателя от блокировки; В случае короткого замыкания используйте предохранители или реле максимального тока.